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Taller Cádiz Taller multimarca
Vamos nosotros · Tú sigues a lo tuyo

Dinos dónde está

Déjalo donde está.
Ya pasamos.

Buscar hueco dos veces en una ciudad sin sitio, o cruzar el puente de ida y vuelta un par de días seguidos, no debería ser el precio de reparar el coche. Lo retiramos donde lo tengas, lo arreglamos y te lo devolvemos limpio por dentro. Gratis a partir de 180 € de factura.

180 €
y el traslado no se cobra
13
municipios cubiertos
100%
asegurado en ruta

Las reglas, primero

Seis líneas y ya lo sabes todo

Preferimos empezar por aquí antes que por la publicidad. Esto es lo que ponemos nosotros y lo que necesitamos de tu parte.

  • A partir de 180 € de factura final —recambios y horas incluidos— el traslado no se cobra
  • Por debajo de esa cifra, 20 € por el desplazamiento, que se restan si acabas reparando aquí
  • Llegamos a cualquier punto de Cádiz y a los municipios vecinos de la bahía
  • Quien entrega las llaves debe ser el titular o alguien autorizado por escrito
  • Se firma un albarán con los kilómetros y fotos del estado en ese momento
  • Nuestra póliza cubre el vehículo durante todo el trayecto, de ida y de vuelta

Dónde vamos

La bahía, cruzando o sin cruzar

Cádiz San Fernando Puerto Real El Puerto de Santa María Chiclana de la Frontera Jerez de la Frontera Rota Conil de la Frontera Sanlúcar de Barrameda Chipiona Medina Sidonia Vejer de la Frontera Provincia de Cádiz

De tu puerta al elevador

Qué pasa desde que llamas

Ni adelantos, ni reservas, ni formularios largos. Cuatro momentos y el coche vuelve arreglado.

1

Nos cuentas el síntoma

Un audio de WhatsApp o una llamada bastan. Necesitamos saber qué le pasa, dónde está aparcado y qué franja te va bien, de lunes a sábado.

2

Pasamos a por él

Aparecemos en la dirección pactada, repasamos contigo la carrocería, anotamos kilómetros, hacemos fotos y firmas el albarán de retirada.

3

Presupuesto antes de la llave inglesa

Ya en el taller te mandamos el desglose por escrito. Nadie desmonta nada hasta que respondes que sí. Lo aprobado es lo que acaba en la factura.

4

Vuelve aspirado

Terminado el trabajo te lo llevamos a donde nos digas, con el interior limpio. Pagas al recibirlo, con el medio que prefieras.

Por qué existe este servicio

Una ciudad estrecha obliga a pensar distinto

Cádiz no da para muchos rodeos. Calles angostas, coches aparcados a ambos lados y una península donde el espacio se acabó hace décadas. Traer el vehículo al taller y volver a por él implica, casi siempre, dos búsquedas de hueco y dos vueltas a casa andando. Si además trabajas al otro lado de la bahía, súmale los pasos por el puente.

Con ese mapa, ir nosotros a por el coche no es un lujo de concesionario: es sentido común. Por eso lo tratamos como una parte más de la reparación, no como un extra facturable con tarifas por kilómetro o recargos por horario.

Conduce alguien del taller

Es una diferencia que se nota. La persona que se sienta al volante de tu coche sabe distinguir un rodamiento cantando de una pastilla al límite, y ese trayecto le sirve de primera exploración. Llega al taller con información que ningún mensajero podría dar, y esa información acorta el diagnóstico.

Quien vive del vehículo

Reparto, instalación, obra, comercial: si el coche o la furgoneta son la herramienta, tenerla quieta cuesta dinero de verdad. Coordinamos la retirada a primera hora y la entrega al terminar la jornada, y cuando el trabajo se alarga varios días añadimos coche de sustitución en la misma dirección. La idea es que el paso por el taller no aparezca en tu cuenta de resultados como días perdidos.

Cubierto puerta a puerta

Nuestra póliza a todo riesgo protege el vehículo durante los dos trayectos, desde la firma del albarán de retirada hasta la del de entrega. Un roce en una calle imposible o un percance ajeno se gestionan con la aseguradora y no te generan gasto. Es exactamente la misma cobertura con la que prestamos los coches de sustitución.

El coste, sin vueltas

A partir de 180 € de factura —contando recambios y horas— el traslado va incluido. Si la reparación sale por menos, el desplazamiento son 20 € que desaparecen de la cuenta en cuanto das el visto bueno al trabajo. Si finalmente decides no reparar, pagas solo esos 20 € y ahí acaba todo. No hay suplemento por distancia ni por franja horaria: se pacta una hora que nos venga bien a los dos y punto.

¿Lo quieres para esta semana? Llámanos al 641 16 17 71 con la marca, el modelo y la dirección donde está aparcado, y cerramos el hueco.

Situaciones típicas

Quién lo pide y por qué motivo

01

Aparcar aquí quema la mañana

Dentro de la península el sitio escasea. Dejar el coche, buscar hueco al volver, repetir la maniobra dos días después: son horas que no vuelven.

02

Sin cruzar el puente dos veces

Si vives en San Fernando, Puerto Real o Chiclana, traerlo y volver a por él supone cuatro pasos por el puente. Los hacemos nosotros.

03

La furgoneta parada no factura

Para quien reparte, instala o hace obra, cada mañana sin vehículo es dinero. Lo retiramos antes de que arranques la jornada y lo devolvemos al cerrar.

04

Si moverte te cuesta, no te muevas

Por edad, por una lesión o por lo que sea, hay quien no puede plantarse en un taller. Con este servicio no hay que pedirle el favor a nadie.

05

Se combina con el coche de sustitución

En trabajos largos no solo retiramos el tuyo: dejamos otro en su lugar en la misma puerta. Te quedas con llaves en la mano.

06

Viene un mecánico, no un recadero

Quien conduce tu coche hasta aquí trabaja en el taller. Nota el ruido raro por el camino y se lo cuenta directamente a quien va a repararlo.

Va incluido

Lo que va incluido siendo cliente

La recogida a domicilio se apoya en el coche de sustitución y en el pago aplazado.

Pagar a plazos si hace falta

Tres mensualidades sin intereses, o hasta doce con cuota reducida. Se resuelve en el mostrador con DNI y tarjeta.

Cómo se financia

Un coche mientras esperas

Si el trabajo pasa de un día, sales de aquí con un utilitario y el depósito lleno. Sin franquicia y sin depósito en tarjeta.

Qué condiciones tiene

Vamos nosotros a por el coche

Aparcar aquí cuesta y no todo el mundo puede perder la mañana. Pasamos a por tu coche por tu dirección de Cádiz y te lo dejamos donde nos digas al acabar, sin cargo a partir de cierto importe.

Zonas que cubrimos

Nos lo preguntáis mucho

Dudas del servicio a domicilio

01 ¿Cuánto cuesta que vengáis?

Nada, siempre que la factura final llegue a 180 € entre piezas y mano de obra. Si se queda por debajo, el desplazamiento son 20 € que se descuentan en cuanto decides reparar con nosotros. Lo planteamos así para que el servicio siga siendo parte de una reparación y no se convierta en mensajería.

02 ¿Hasta dónde llegáis?

Cubrimos Cádiz entera, desde el casco antiguo hasta la zona de extramuros, y los municipios de la bahía (San Fernando, Puerto Real, El Puerto de Santa María, Chiclana de la Frontera, Jerez de la Frontera). Pasar por La Pepa o por el Carranza no añade ni un euro. Si estás más lejos, llámanos y vemos si podemos cuadrarlo con otra salida del mismo día.

03 ¿Tengo que estar yo delante?

No necesariamente. Basta con que la persona que abra y entregue las llaves cuente con tu autorización escrita. De ti necesitamos el DNI o el carné del titular, la dirección y la hora acordada.

04 ¿Quién responde si le pasa algo por el camino?

Nosotros. Desde que se firma el albarán de retirada hasta que firmas el de entrega, tu coche va amparado por nuestra póliza a todo riesgo. Cualquier percance fortuito durante ese trayecto lo tramitamos por seguro y a ti no te cuesta nada.

05 ¿Podéis recogerlo y ya lo paso a buscar yo?

Claro. Hay quien prefiere acercarse al final para ver la pieza sustituida y hablar con el mecánico de tú a tú. Se puede hacer solo la ida, solo la vuelta o las dos.

06 ¿A qué horas pasáis?

De lunes a sábado, entre las ocho de la mañana y las siete de la tarde. Con autónomos y flotas ajustamos la franja: a primera hora, antes de que empiece el reparto, suele ser lo que mejor funciona. Se acuerda al dar la cita.

07 Lo tengo en un garaje comunitario, ¿es problema?

Ninguno, siempre que nos dejes resuelto el acceso: mando, código o alguien que baje a abrir. Esa persona debe estar autorizada por ti para entregar las llaves.

08 ¿También furgonetas?

Turismos, todoterrenos y comerciales ligeros del estilo Kangoo, Caddy, Berlingo, Transit, Vito, Doblò, Trafic o Boxer, sí. Camión y vehículo industrial pesado se nos escapa del taller: en esos casos te orientamos hacia quien lo lleva.

Mándanos la dirección y nos organizamos

Qué coche es, qué le notas, dónde está y cuándo te viene bien. Con eso te confirmamos hueco para pasar a por él.

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